Vastavalt keritava traadikeerme sisetüki spetsifikatsioonidele valige sobiv pliiotsik, traadi etteanderull, vahepealne juhtplaat, traadi juhttoru ja traadijuhiku ots (millele kõik on graveeritud vastavate spetsifikatsioonide rombikujuliste{0}}soontega) ja paigaldage need vastavatesse kohtadesse.
Teemant-kujuline terastraat tõmmatakse tasu-tasuraamist, sirgendatud sirgestamismehhanismi abil ning seejärel läbib juhtplaadi, traadi etteanderatta, traadi juhttoru ja traadijuhiku otsiku. Pneumaatilise siduri traadi etteandemehhanismi silinder liigub edasi, pannes traadi etteanderatta vajutama rombikujulist{3}}terast traati. Traadi etteandemootor pöörleb traadi etteandmiseks ja samal ajal pöörleb nukkvõlli mootor, ajades liugurile paigaldatud traadi etteanderatta läbi vastavate nukkide. Ujuv ots liigub sünkroonselt õigesse asendisse. Pärast traadi õigesse asendisse söötmist tõmbub traadi etteandmise silinder tagasi, mille tõttu traadi etteanderatas vabastab teemandikujulise terastraadi ja peatab traadi etteandmise. Tõstemootor laskub alla ja pärast seda, kui südamiku esiots haakub rombikujulise traadiga, hakkab mähismootor pöörlema. Kerimise ajal pöörlevad tõstemootor ja mähismootor sünkroonselt vastavalt traadi keermehülsi spetsifikatsioonidele teatud proportsioonis. Mähis peatub, kui saavutatakse 1,5–2 pööret. Soonestusmehhanism liigub edasi ja pneumaatiline lihvimismasin paneb soonimisnuga suurel kiirusel pöörlema. Pärast õigesse asendisse jõudmist avatakse soone soon. Pärast edukat soonimist tõmbub soonemehhanism tagasi ja seejärel jätkub mähis. Kui määratud pöörete arv on saavutatud, siis masin tõuseb ja langeb ning mähismootor tagurdab, mille tulemusena väljub südamik keermestatud hülsist. Järgmisena liigub pneumaatilise siduri traadi etteandemehhanismi silinder edasi, surudes traadi etteanderatta vastu rombikujulist{19}}terast traati. Seejärel traadi etteandemootor tagurdab, põhjustades traadi keermestatud hülsi sabaosa tagasitõmbumist juhtdüüsi väljalaskeavasse, kus lõiketera selle ära lõikab. Sel hetkel on ühe keermestatud hülsi täielik kerimisprotsess lõppenud. Seadmel on kolm režiimi: tolline, manuaalne ja automaatne. Pärast seadmete korralikku silumist saab programmi arvutisse salvestada. Automaattöö ajal tuleb nukkmootor ja tõstemootor esmalt nullida, enne kui traadi keermestatud hülsi automaatne kerimine algab.
